國際機場外交在台登場。國際機場三一論壇今年首度移師台北舉行,交通部長葉匡時昨(18)日致詞表示,桃園國際機場第2航廈將於今年底進行擴建工程,預定後年中完工,可望增加500萬人次的旅客容量,並將推動第三航廈的興建,全力爭取成為東亞第一樞紐機場。國際機場界盛會「三一論壇」,由國際機場協會(ACI)及穆迪報告主辦,今年首度移師台灣,由桃園國際機場接下主辦工作,並於昨天登場,共吸引來自全球35國、超過300位的機場相關業者,針對機場、零售業者及品牌「三位一體」的全新機場商業模式,進行交流討論。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 葉匡時表示,根據聯合國世界觀光組織(UNWTO)統計資料,2013年國際旅客來台成長率9.6%,高居全球第10名,而桃園國際機場2014年1~8月以兩位數11%的成長率傲視亞洲,今年更有阿聯酋航空、日本香草航空、俄羅斯全祿航空以及首家本土低成本航空台灣虎航加入營運,為臺灣帶來更多旅客。他強調,好的機場服務是帶給旅客的第一印象,交通部將全力推動桃機第三航廈建設計劃,今年底將開國際標,明年進入設計階段,預計將第三航廈打造成智慧及綠能的機場,預估2020年完工時,旅客容量每年可再增加4,500萬人次,可望推升桃機成為成為東亞樞紐機場。桃機公司總經理費鴻鈞則指出,各國機場都以非航空收入是否能超過50%,做為評斷機場經營成功與否的指標。桃園國際機場的商業空間與2005年相較之下成長了5倍,三年來已創造出平均55%的非航空收入。他說,桃機未來會更注重行動商務面的服務,在動線上也會有第二航廈擴建、全新第三航廈與多功能大樓,以增加更多公共服務及商業空間,同時將臺灣各產業的實力展示在國門。今年「三一論壇」的主題是「邁向高端零售業」,國際機場協會董事會主席皮可洛(Fredrick Piccolo)也參加,杜拜機場免稅店財務副總裁克利德(Bernard Creed)、國際機場協會經濟及專案發展總監艾恰瓦尼(Rafael Echevarne)、阿布達比機場公司副總裁麥肯尼(Gavin McKechnie)也發表各領域專題。



2C3518E14D42758F
arrow
arrow

    Eratm55 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()